SOFORTIGES ZITAT

CHARTER YACHT FUERTE 3

Basisgebühr $19,500
Pro Woche | Alles inklusive
Baumeister
Lagoon
Länge
67.00
Jahr
2004
Refit
2014 Hauptüberholung
Crew
2
Kabinen
3
Schlafplätze
6
Bootstyp
Katamaran
Winterlage
Karibische Jungferninseln, karibisch Leewards
Sommer Ort
Karibische Jungferninseln, karibisch Leewards

Technische Daten der FUERTE 3 Yacht

Konfiguration

Hütte (n)
Schlafplätze 6
Kabinen 3
Königin (en) 3
Duschen) 3
Ausstattung
Jacuzzi Nein
Hubschrauber-Pad Nein
Grill Ja

Technische

Abmessungen
LOA 67 Feet
Strahl 37 Füße
Maximaler Tiefgang 5'3 Füße
Leistung
Fahrtgeschwindigkeit 10
Höchstgeschwindigkeit 12
Motor (en)
Details 2 x 160 PS Yanmar neu 2014
17Kw & 7.5Kw neu 2014
Treibstoff

FUERTE 3 Charter Toys

Wassersport
Scuba Yacht bietet nur Rendezvous-Tauchen an
Schnorchelausrüstung Yacht bietet nur Rendezvous-Tauchen an
Erwachsene Wasserski Nein
Kinder Wasserski Nein
Knie-Board Ja
Windsurfer Nein
Rohre Ja
Eisbär Nein
Wakeboard Ja
1 Personenkajak Nein
2 Personenkajak 2
Schwimmermatten Nein
Angelausrüstung Nein
Motorisierte
Angebot 17 Cntr-Konsole
Zarte Pferdestärke 70HP
Zarte Pax 8
Jetski Nein
Wellenreiter Nein
Extra Spielzeug
Andere Spielzeug (2) Stand-Up-Paddle-Boards

FUERTE 3 Chartering Unterkünfte

3 Kabinen mit eigenem Kopf und Dusche: 2 Kabinen mit übergroßen Queensize-Betten, 1 Kabine mit Queensize-Bett oder 1 Etagenkabine für Kinder nur mit Einzelkojen (diese Kojen sind 71 Zoll lang, Standardkojen sind 79 Zoll lang).

Geräumiger Salon zum Entspannen und Spielen.
Sehr geräumiges Cockpit zum Entspannen und Essen im Freien unter Hardtop

Total Refit in 2014 einschließlich: neue Motoren, neue Generatoren, alle neuen Kühl- und Gefriergeräte, neue Klimaanlage neue Eismaschine und alle neuen Kissen.

Andere Unterhaltung:

FUERTE 3 Crew-Profil

Kapitän Name: David Chown

Kapitän Nationalität: UK

Anzahl der Crew: 2

Wir haben uns über 20 vor Jahren in Ost-England beim Skaten getroffen. Als Dawn nicht damit beschäftigt war, in Restaurants zu arbeiten, war sie die beste Skaterin für Großbritannien. David arbeitete als Systemtechniker und Elektriker, sowie als Koch am Wochenende. Wir verbrachten die ersten paar Jahre damit, unser in 1585 gebautes Cottage wieder aufzubauen. Nachdem wir in vielen verschiedenen Gebieten gesegelt waren, gingen wir zu den BVIs und verliebten uns in die Inseln.
Es war die Idee von Dawn, das Haus zu verlassen und in See zu stechen. eine Idee, die David sehr genossen hat! Wir entschieden, dass David seine Lizenz an der besten Segelschule der Welt erneuern würde, während Dawn Einzelunterricht bei einem der besten Kochlehrer der Region hatte.
Wir waren der längste und dienstälteste Kapitän und Chef der größten Chartergesellschaft der Welt, die auf verschiedenen Yachten im BVI arbeitet. Unsere ursprüngliche Idee war, zehn Jahre in dieser Karriere zu arbeiten. Nachdem wir 12-Jahre und fast 300-Charter in den BVIs verbracht haben, sagen wir immer noch, dass wir weitere zehn Jahre in dem Job verbringen wollen, den wir lieben!

David:
Meine Familie segelt schon länger als ich mich erinnern kann. Ich habe für 2 Jahre im Hotelmanagement trainiert. aber irgendwie wurde ich ein Elektriker, den ich liebte. Ich bin ein kommerziell anerkannter Yachtmaster 200 ton MCA / RYA. Ich liebe es, meinen 1963 MGB zu fahren. Roadster nannte das Baby, wann immer ich kann. Ich genieße auch alte Gebäude, Kochen, wenn Dawn mich irgendwo in der Nähe der Galeere, Fotografie lässt, und ich versuche, das Didgeridoo mit begrenztem Erfolg zu lernen !!

Dämmerung:
Ich bin mit meinen Eltern in Europa und Nordafrika aufgewachsen. Als sie sich endlich in England niedergelassen hatten, fand ich meine Liebe zum Skaten. Das Skaten hat mich wieder auf Reisen gebracht! Nachdem wir uns mit David in unserem Cottage niedergelassen hatten, dachte ich, meine Reisetage wären vorbei. Dann fanden mich die BVIs und das Segeln zu neuen Abenteuern. Ich habe viele Jahre in Restaurants gearbeitet und wenn ich frei habe, mache ich gerne Kochkurse zum Spaß!

Wir sind verheiratet und beide sind Nichtraucher.