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CHARTER YACHT Free Wings

Taux de base €18,522
Par semaine | Plus les dépenses
Constructeur
.
Longueur
97.00
Année
1984
Remettre en état
2017
Équipage
4
Cabines
4
Capacité d'accueil
8
Type de bateau
Voilier
Lieu d'hiver
W. Med -Naples / Sicile, Grèce, Croatie
Lieu d'été
W. Med -Naples / Sicile, Grèce, Croatie

Free Wings Yacht Spécifications

configuration

Cabine (s)
Capacité d'accueil 8
Cabines 4
Reine (s) 2
Double) 2
Equipements
Jacuzzi Non
Hélicoptère Non

Technique

Dimensions
LONGUEUR 29.86 Mètres
Faisceau 7.20 Mètres
Tirant d'eau maximum 2.86 Mètres
Performance
Vitesse de croisière 9.5
Moteurs
Détails MOTEUR PRINCIPAL MERCEDES 258 HP
GÉNÉRATEURS 3, 2X50 KW NORTHERN LIGHTS +
1X24 KW DENSO. La consommation des générateurs sera
chargé séparément (10-12 l / h)
Carburant
Détails 45

Jouets Charte Free Wings

Sports nautiques
Scuba Offres de yacht Rendezvous Diving uniquement
Snorkel Équipement Offres de yacht Rendezvous Diving uniquement
Skis nautiques pour adultes aucune
Skis nautiques pour enfants aucune
Genouillère aucune
Surfeur aucune
Tube Néon Del aucune
Scurfer aucune
Conseil de réveil aucune
Kayak de personne 1 aucune
Kayak de personne 2 aucune
Tapis flottants aucune
Engins de pêche aucune
motorisé
Tendre aucune
Puissance d'appel d'offres aucune
Tendre Pax aucune
Jet ski aucune
Waverunner aucune
Jouets Extra

Free Wings Location de logements

Autre divertissement:

Profil d'équipage des ailes libres

Nom du capitaine: Igor Zenzerovic

Capitaine Nationalité: Croate

Nombre d'équipage: 4

Igor Zenzerović, né à Pula en 1974, il est tombé amoureux de la mer à l'âge de 8 ans et a navigué avec des bateaux de classe plus petite comme l'Optimist, le 420 et le Laser. Cette passion s'est poursuivie avec des bateaux plus grands et la participation à de nombreuses régates de voile. Inutile de dire qu'il a navigué comme capitaine d'autres voiliers pendant 13 ans. Il est chez Free Wings depuis son achat et a joué un rôle déterminant dans toutes les étapes nécessaires à son re fi t en 2016/2017. Cela comprend la mise en cale sèche, le sablage et les nouveaux cycles de peinture de la coque, l'entretien de toutes les machines et équipements du navire ainsi que le renouvellement interne de tous les espaces publics et cabines d'invités. Cela a abouti à l'obtention de la classe RINA - commerciale.

Ivan est né à Rijeka dans 1980. Il possède 14 années d'expérience dans l'industrie de la plaisance, travaillant à la fois comme matelot de pont et cuisinier. Ivan peut offrir une solide expérience et fiabilité sur le pont. Son expérience jusqu'ici lui a fait prendre conscience que ses compétences et ses connaissances lui permettent d'aller encore plus loin, de chercher de nouvelles opportunités et d'évoluer dans l'industrie. Son style de cuisine est la cuisine méditerranéenne, avec une touche de nouvelles tendances. Une longue expérience de travail sur un bateau dans la lagune de Venise, a créé en lui un style qui met l'accent sur les petits détails, qui sont la base des délices méditerranéens. La dernière épice de ses assiettes est la bonne humeur.

Valentina Vasiljevic, née à 1987, elle est une hôtesse de l'air expérimentée axée sur le service client et l'hospitalité. Membre d'équipage très motivé et dévoué, elle a commencé son expérience en mer sur des bateaux de croisière. Travailleuse acharnée, elle est toujours prête à aider les autres et à travailler en équipe.
Son éducation au lycée Tourisme et Hôtellerie lui a permis d'offrir d'excellents services d'accueil, de préparation de fleurs et de barman.
Valentina est croate et parle couramment anglais et italien. Elle connaît l'allemand et l'espagnol de base.

Dario Simeunović, né en 1988, son voyage a commencé loin de la mer. Pour être plus exact, il est né dans la région panonienne de Croatie. En tant que jeune garçon, il est arrivé à Pula et a commencé à suivre son père dans les travaux d'entretien des bateaux. Mais être toujours à terre était trop ennuyeux pour lui, alors il a «sauté» sur des bateaux à moteur et c'est ici qu'il a fait sa place dans ce monde. Dario est croate et parle également allemand et anglais.