Kapitein Naam: Caroline BOURDIN
Kapitein Nationaliteit: Frans
Aantal bemanningsleden: 4
KAPITEIN: Caroline BOURDIN
Frans
200 en 500 STCW 95
Talen: Frans, Engels conversatie
Caroline's vader was vliegtuigpiloot met een echte passie voor zeilen en de zee. Ze had het geluk om vanaf haar jongste leeftijd de wereld rond te reizen.
Ze ontdekte zeilen tijdens familiecruises, het verkennen van West-Indië, Frans-Polynesië en de Middellandse Zee.
Ze studeerde management in La Rochelle aan de Atlantische kust van Frankrijk en maakte veel regatta op beroemde zeiljachten zoals TUIGA of MOONBEAM.
Ze werkte tijdens 10-jaren alleen in de organisatie van evenementen en nautische training.
Toen 6 jaren geleden Caroline koos om haar leven te veranderen en uiteindelijk een zeeman werd die haar ooit droomde.
Ze kreeg alle juiste diploma's en monteurscertificaten en begon een nieuwe carrière in de jacht!
Caroline heeft gewerkt aan de Mangousta 108 NAISCA V, aan de Princess 64 JTM999 en aan de Turkse Gulet VITA DOLCE.
Warmhartig en vriendelijk, ze zal de verwachtingen van de klant tot haar prioriteit maken en zorgen voor veiligheid en de beste sfeercruise.
CHEF-status: Luca MANSUETO
Italiaans
STCW
Ship's Cook-certificaat / Horeca Voedselveiligheid niveau 2 & 3
Talen: Italiaans, Frans en Engels
Ik begin al lang geleden, mijn eerste ervaring in de keuken was op jonge leeftijd, mijn vader is een chef-kok en hij runt zijn eigen restaurant sinds ik een kind was, daarom merkte ik dat ik op 6-jarige leeftijd bezig was met schillen van aardappelen. Op 14-jarige leeftijd kon ik al een grote verscheidenheid aan gerechten bereiden.
Ik werkte tot mijn 22ste in het restaurant van mijn familie in Genua, toen ik aan het einde van de universiteit besloot om wat meer chef-kokervaring op te doen in Londen, waar ik in een geweldig restaurant werkte als Pasta Chef. Terug in Italië, na 6 maanden in de stad, ben ik naar San Remo verhuisd en ga ik werken als chef-kok in een erg druk restaurant in het centrum. Op dit punt kwam het aanbod waar ik op wachtte, mijn oom vroeg me om in zijn bedrijf te komen, ik wilde de keuken uit en ik begon als agent in zijn bedrijf.
Eind 2016 besloot ik mijn kans te grijpen en aan boord te springen, de levensstijl van de yachties was echt aantrekkelijk en mijn chef-ziel, na een lange rustperiode, klopte op mijn achterhoofd. Ik hoefde niet lang te wachten om mijn eerste baan te vinden aan boord van een 60 meter lang privéjacht genaamd Capella C.
Na 2 jaar als Sole Chef en de Europese omvaart, kreeg ik een telefoontje van mijn ex-collega en goede vriend Cedric, hij vertelde me dat hij op zoek was naar een chef voor de waar hij aan werkte, samen met Caroline, om charters te doen. in de Caribische Zee. Dat was precies de uitdaging waar ik naar op zoek was! en hier ben ik, aan boord van Mayrilou, kijk er naar uit om mijn beste eten aan onze gasten aan te bieden.
STEWARDESS: Dorine ROL
Frans
Talen: Frans, vloeiend engels
Na een verblijf van drie jaar in St Martin op de Caribische eilanden als barman en serveerster besloot Dorine de wereld te gaan bekijken en kreeg de gelegenheid om als stewardess een privéboot te stichten om een maand vanuit Maine naar Maine te gaan.
Deze ervaring veranderde haar leven en ze besloot er haar levenswerk van te maken.
Terug in St Martin werkte ze als chef of stewardess op verschillende S / Y charterjachten zoals BARBUDA BELLE, NAEJ, LADY ALLIAURA.
Dorine is nieuwsgierig en gepassioneerd, verantwoordelijk, warm en vriendelijk, haar creativiteit en haar zoetheid zijn altijd op prijs gesteld door de bemanning en de gasten.
ENGINEER / DECKHAND: Cedric NICOLAS
Frans
STCW
Talen: Frans, eenvoudig Engels
Cedric wordt geboren in de omgeving van Nice. Hij groeide op tussen de zee en de berg met reizen in de overzeese eilanden.
Geduwd door zijn familie die altijd op dit gebied heeft gewerkt, begon hij zijn jonge carrière in enkele beroemde restaurants en hotels in de Franse Rivièra en op het eiland La Reunion,
Tijdens zijn bezoek aan het Le Meridien Hotel in Monaco had hij de mogelijkheid om te beginnen met werken op het gebied van veiligheid, wat hem ertoe bracht verschillende vaardigheden te ontwikkelen, waaronder het onderhoud van mechanische machines en om zich aan te melden bij de SNSM voor het veiligheidscomité van de jachtclub van Monaco, de veiligheid en de veiligheid van de jachthaven.
Cedric ontmoette Caroline toen hij werkte voor de havenmeester van Golfe Juan. Hij besloot al het mogelijke te doen om met haar aan boord te gaan en op zee te wonen. Hij keerde terug naar school om zijn certificaten te halen. Hij nam de positie van 3e ingenieur en matroos op CAPELLA C, een verbazingwekkend verkenningsvaartuig van 60 meter gedurende bijna 2 jaar.
Aan boord van MAYRILOU zal hij beschikbaar zijn voor iedereen, toegewijd aan een high-end service en een scherp gevoel voor details.
ZOMERRELF DECKHAND: Maxime LIGNEL
Frans
Captain 200 STCW 95
Talen: Frans, Engels, Spaans
Maxime had altijd een nomadenleven, groeide op in een ander deel van Frankrijk (Anjou, Alpes, Reunion).
Toen hij 18 jaar oud was, verhuisde hij naar Engeland, waar hij werkte als ober in een select & private club in Londen, maar nam ook avondlessen aan Londense colleges.
2 jaar later deed hij hetzelfde in Tenerife, een Spaans eiland waar hij als barman werkte.
Toen hij 21 jaar oud was, de vereiste minimumleeftijd, werd Max cabinepersoneelslid van verschillende Franse luchtvaartmaatschappijen in Frankrijk, Afrika en het Midden-Oosten (Senegal, Egypte, Mauritanië en Emiraten). Hij ontdekte hoe zeilen tijdens zijn vrije tijd.
In 2006 begon hij zijn yachting-koerier als maat; het doen van bootleveringen voor Sunsail of Moorings, voornamelijk varend in het Caribisch gebied en aan de kust van Colombia.
Hij stak verschillende keren de Atlantische Oceaan over; tweemaal aan boord van Coriolan, een 77 'catamaran en eenmaal met Rose of Jericho, een 85' catamaran.
In 2011 werkte hij na het behalen van het Franse kapiteinscertificaat op freelance basis aan enkele charterjachten zoals Firefly, een Lagoon 620, Lady Alliaura, Privilege 745 en aan Motu, een Privilege 615-zeiltocht voor haar eigenaar in Cuba in 2012.
In de winter 2012/2013 en zomer 2013; hij heeft gewerkt als eerste stuurman op Rose of Jericho 85 en verkende de Caraïben maar ook de Corsicaanse wateren