Motorjacht Nadine

juni 1997
Ze werd in 1961 gebouwd door Witsen & Vis in Nederland voor mode-icoon Coco Chanel met een lengte van 37 meter. In de jaren 70 werd ze met 4.5 meter verlengd door de toevoeging van een cockpit en in 1988 werd ze in twee helften gesneden en werd een sectie van 9 meter midscheeps ingevoegd door de werf van Merrill-Stevens, waardoor ze naast de meer gebruikelijke midscheeps een complete salon kreeg. achter een.

In 1989 was ze te koop met de naam Edgewater en werd toen nog steeds aangedreven door twee 480 hp-diesels. In 1993 was ze opnieuw te koop, deze keer met de naam Big Eagle en opnieuw bekrachtigd met twee Caterpillar 3412-diesels. Haar straal was altijd een zeer slanke 6.8-meter. Eigenlijk was er in februari 1993 in Boat International een kenmerk van haar toen ze op jacht was bij de jachtshow in Fort Lauderdale.

Het zinken van Nadine werd inderdaad veroorzaakt door de gewelddadige golven. Een luik op het voordek werd ingeslagen, waardoor het water de bemanningsverblijven kon overstromen en het jacht bij de boeg naar beneden kwam. Hierdoor konden meer golven over het voordek breken en ze zorgden ervoor dat een van de grote tenders die daarheen werd gedragen, verschoof, waardoor een van de ramen van de eetzaal brak die uitkeek op het voordek, wat overstromingen op het hoofddek veroorzaakte. Alsof dat nog niet erg genoeg was, zorgde de gewelddadige beweging van het jacht ervoor dat het zwemplatform van de romp rukte, waardoor de lazarette kon overstromen.

“Nadine” zonk tijdens een storm voor de oostkust van Sardinië, tijdens de oversteek van Porto Cervo naar Capri. Sommige mensen herinneren zich haar misschien als het jacht met ongelooflijk veel speelgoed aan boord, zoals een watervliegtuig, een helikopter, 8 jetski's, 4 of 5 tenders en nog veel meer, waaronder twee grote glazen ramen in de master-passagiershut die de zeebodem konden zien. . Iedereen aan boord werd gered door de Italiaanse kustwacht, mede dankzij alle drijvende apparaten die het jacht aan boord had.